Un nouvel A380 pour le Japon

Ce fut une journée remplie de premières »pour le Japon et sa plus grande compagnie aérienne (par taille de flotte) All Nippon Airways. Le 13 décembre 2018, ANA a annoncé le déploiement de son premier A380 dans l'atelier de peinture d'Airbus à Hambourg, en Allemagne. Ce n'est pas seulement le premier modèle de ce type pour le transporteur, mais il en fait également le premier client superjumbo de l'industrie aérienne japonaise. Pour booster la fanfare, le nouvel avion a été dévoilé arborant une livrée tout à fait unique », suivant les traces des autres transporteurs d'avant. On dirait que l'avion lui-même devient un animal de soutien ces jours-ci.

Inspiration du Japon »: ANA peut tout aussi bien respecter sa devise, car son nouveau double étage est le premier Airbus A380 du Japon. Quant à la livrée du nouvel avion de ligne, il semble que ANA veuille nous inspirer à voyager à Hawaï. Le travail de peinture distinct sur le nouvel A380 montre une tortue de mer verte hawaïenne, connue sous le nom de Honu »dans la langue hawaïenne, et vise à porter chance et prospérité, déclare le transporteur.

Selon Airbus, la compagnie aérienne japonaise a des commandes fermes pour trois A380 et prendra livraison du premier avion, baptisé Flying Honu », en mars 2019. Le vol inaugural devrait décoller de l'aéroport de Tokyo Narita (NRT) et arriver à la Aéroport international Daniel K. Inouye (HNL) à Honolulu le 24 mai 2019. ANA exploitera les trois appareils sur la route Tokyo-Honolulu, qui est populaire pour les voyages d'agrément.

Nous sommes ravis de présenter le plus grand avion de passagers et encore plus enthousiasmés par l'expérience qu'il offrira aux voyageurs sur la route Narita-Honolulu », a déclaré Yutaka Ito, vice-président exécutif d'ANA, dans le communiqué.

Le premier, tout juste sorti du four, l'A380 commandé par ANA présente une tortue de mer de couleur bleue (originaire d'Hawaï), correspondant au schéma de couleurs de la compagnie aérienne, tandis que les deux superjumbos suivants présenteront des couleurs et des designs différents. Le deuxième avion de ligne, dont la mise en service est prévue en juillet 2019, portera une livrée vert émeraude, et le troisième sera orange.

Airbus affirme que la livrée A380 d'ANA est l'un des travaux de peinture les plus élaborés jamais réalisés par le constructeur. L'avion de ligne a passé 21 jours à l'usine de Hambourg et a été peint en utilisant 16 nuances de couleurs différentes. L'avion va maintenant subir l'achèvement de la cabine, suivi d'essais au sol et en vol en Allemagne, a déclaré Airbus.

Est-ce que la faune avec des livrées est maintenant une chose »?

ANA affirme que ses A380 aux couleurs vives amélioreront l'expérience des passagers, leur permettant de voyager non seulement dans le confort mais aussi dans le style ». La compagnie aérienne estime que la livrée spéciale ajoute une touche personnelle », simulateur Airbus rendant le vol beaucoup plus mémorable. Nous pouvons également ajouter que l'avion ne passera certainement pas inaperçu aux portes de l'aéroport et dans le ciel. Est-ce donc une bonne stratégie marketing et des moyens pour une exposition supplémentaire?

Cela ne veut pas dire que les livrées sur le thème de la faune n'ont pas orné d'avions auparavant. Probablement les plus mémorables, comme le dit ANA, les livrées récentes sont celles lancées par Embraer sur sa famille E-Jet E2: il y a le 195-E2 à tête d'aigle, le E190-E2 à thème tigre et requin, et plus récemment, un léopard des neiges -avec 190-E2, livré pour Air Astana. Ces livrées sont utilisées pour promouvoir le projet mondial Profit Hunter de l'avionneur brésilien (les tout nouveaux jets E2).